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成都车展亮点之技术:科技创新提升竞争力
发布时间:2012.09.05 新闻来源:玉环特裕机械有限公司,风扇离合器 浏览次数:
   车展前夕,东风标致举行了主题为科技探索——走近E动战略的新闻发布会。作为即将到来的新一轮产品密集投放的重要技术支撑,以“高效、经济、环保”为核心理念的“E动战略”是未来几年里东风标致品牌发展的核心战略之一。它的推出,不仅彰显了东风标致在动力总成方面的全面技术提升,更为东风标致品牌开启新的发展蓝图,进入跨越式发展期奠定了坚实的基础。

特裕 fan clutch 介绍,连续6年获得“国际年度发动机大奖”称号的1.6THP涡轮增压直喷发动机即将搭载到东风标致首款SUV-3008上;而配备了1.6LCVVT技术发动机以及2.0LCVVT技术发动机加上6速手自一体变速箱等多款动力全面升级车型也将在今年末、明年初将陆续上市;而更能体现“高效、经济、环保”理念的插电式混合动力技术和纯电动技术也已进入紧锣密鼓的实质投放的准备阶段。

1.6LCVVT技术发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机、2.0LCVVT技术发动机和6速手自一体变速箱的黄金组合将组成“E动战略”的首发阵容。其中,1.6THP涡轮增压直喷发动机作为个中翘楚,也展现出其在“高效、经济、环保”方面的综合优势。这款由PSA标致雪铁龙集团与宝马集团共同开发的被誉为“全时T”的优秀产品,其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作。2007-2012年间连续6年斩获“国际年度发动机大奖”。

作为A级和A0级别车型市场的主力排量,此次推出的1.6LCVVT技术发动机也展现出优秀的性能优势,相比老款1.6L自然吸气发动机,1.6LCVVT技术发动机达成了在降低10%油耗的基础上实现10%的输出提升。

一汽-大众高尔夫蓝驱车型亮相本届成都车展,作为国内首款搭载蓝驱技术的车型,也是目前国内唯一一款蓝驱车型,高尔夫蓝驱向观众展示了大众最先进的动力总成技术。

结合了涡轮增压、机械增压汽油缸内直喷以及分层燃烧技术的TSI发动机,实现了超乎寻常的高功率和大扭矩输出,而且排放和油耗依然保持在较低的水平。新一代机械增压与涡轮增压系统相互配合,提高了发动机动力性和响应特性,先进的缸内直喷技术则提高了发动机的压缩比和燃烧效率,小排量TSI发动机也能迸发出强劲动力,1.4升TSI发动机的动力表现丝毫不逊色于2.0升自然吸气发动机。

大众独有的DSG双离合自动变速箱,集手动、传统自动、手自一体变速器各项优点于一身,兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体。TSI+DSG的黄金组合保证高效动力和换挡平顺性的同时,使车辆的油耗和排放同时降低20%以上。而在TSI+DSG的动力总成基础上,一汽-大众的蓝驱技术(Bluemotion)将汽车燃油经济性与节能减排提升至一个更高的水平。蓝驱版高尔夫增加了低滚动阻力轮胎、发动机启停系统,将绿色能源零排放的理念推向极致。