有关风扇离合器的学问，介绍了硅油风扇离合器的工作原理，硅油风扇离合器通过感温器自动支配风扇离合器的分离和接合，其工作过程是什么样的，下面特裕硅油风扇离合器带大家来理解下。
一、硅油离合器的工作原理
硅油风扇离合器是用硅油作为介质的，运用硅油高粘度的特点传递扭矩，运用散热器后面空气的温度，通过感温器自动支配风扇离合器的分离和接合。
温度低时，硅油不流动，风扇离合器分开，风扇转速放慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和抽水机轴一同转动，起到调节发动度的功用。
硅油风扇离合器，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器或平板式感温器。
它的工作过程如下：
1、当流经散热器的空气温度上升时，双金属感温器受热变形，逼迫阀片轴旋转，敞开从动板上进油孔。特裕硅油风扇离合器表示从动板与前盖之间储存的硅油便注入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速上升。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。
2、当流经散热器的空气温度降低时，双金属感温器回复原貌，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔赶回储油腔，离合器分开，风扇转速变得很低。下降消耗，节约能源的目的。
二、离合器的主要机能
三大机能：节能、降噪、减排。
1、节能：当引擎启动或低温运转时，需尽早将温度升到最佳工作温度，因此操纵风扇不需对冷却液展开过分降温;在引擎以经济巡航速度运转时，支配风扇速度，使引擎达到热抵消。节油功效在4%-6%左右。
2、降噪：引擎在低温和经济巡航速度运转时，比直接驱动风扇时的噪声减低1-2dB。
3、减排：随着人们环保意识不停提高，对于汽车排放要求也在提高。要求汽车在尽量多的时间处于最佳工作温度，缩减排放。离合器作为冷却系统中一个单元，配合其他子系统，使引擎尽可能处于最佳工作状况。
三、温控离合器的组成构件
构成温控离合器的构件，主要包括前盖、感温器、阀片轴、阀片、从动板、壳体、主动轴、O型圈、密封圈滚珠轴承等。
前盖座落硅油离合器的上部，一般由铝压工件或冲压件组成，外观要求散热筋条柔和饱满，不得有断齿、飞边毛刺，表面不能有污迹、色差。
根据不同客户要求，有喷砂、阳极化、镀锌等处理方式，整体要和离合器协调一致。在机能上，不仅是感温器安装的基石，也是储油腔的一部分。