以下是两种检测硅油风扇离合器工作状态的方法：

首先，在汽车发动机冷却下来之后，观察是否存在硅油风扇离合器的残留物。如果发现有大量硅油残留，这通常意味着硅油风扇离合器的工作状态可能存在问题。

其次，进行热状态下的检查。当发动机启动且汽车水温接近90摄氏度时，检查硅油风扇离合器的运行状况及其发出的声音。如果风扇发出明显的噪音，这很可能是硅油风扇离合器工作不正常的信号。

关于硅油风扇离合器的日常使用注意事项，以下几点值得关注：

1. 在安装离合器前，务必进行彻底的清洁，以去除防锈脂和其他杂质。

2. 离合器可以同轴或分轴安装，但无论是哪种方式，都必须确保轴向的固定，主动部分和从动部分均不能存在轴向的窜动。在分轴安装时，主动部分和从动部分轴之间的同轴度误差不得超过0.1mm。

3. 对于湿式电磁离合器，工作时需在摩擦片间添加润滑油，润滑方式可根据实际情况选择分浇油润滑、油浴润滑或轴心供油润滑。尤其在高速和高频动作时，推荐采用轴心供油的方式。

4. 在安装牙嵌式电磁离合器时，应确保端面齿之间存在一定的间隙，以避免空转时的磨齿现象，但间隙的大小应控制在合适的范围内，不应超过规定的δ值。

5. 电磁离合器及制动器的绝缘等级为B级，可承受的正常温升为40℃。在极限热平衡状态下，其工作温度不得超过100℃，否则可能会导致线圈和摩擦部分的损坏。

6. 离合器的电源通常为直流24伏（除特殊情况外），这一电压由三相或单相交流电压经过降压和全波整流（或桥式整流）得到。同时，电源的功率必须足够大，且不应使用半波整流电源。